记者来到木里河特大桥建造现场看到，这儿塔吊树立，运送车辆来往络绎，机器轰鸣声不绝于耳，整体建造者正以只争朝夕的状况，掀起新一年的施工热潮。

　　“木里河特大桥建造项目方案工期38个月，现在正在进行沿岸钢渠道搭设施工（和）下边坡防护施工。”该项目技能担任人和记者说，项目部在确保安全、质量、环保的条件下，上足满足的施行工程人员和各项物资确保，力求尽早完结建造方针使命。

　　相同繁忙的施工现象，还出现在木里地道出口端。木里地道进口端坐落盐源县格洼村境内，出口端坐落木里县后所乡境内，为分离式超专长地道，左线千米，右线千米，现在，木里地道出口端左右洞洞身已累计开挖275米，工程开展顺畅。

　　“现在，木里地道出口端彻底具有大干快上的施工条件，咱们已配齐满足的机械化设备，经过精密办理、优化施工工艺，确保能完结本年下达的施工使命方针。”木里地道建造项目部相关担任人对施工进度信心十足。

　　据悉，西香高速木里支线亿元，现在已完结建出资约10.09亿元，占年度方案为95.28%，累计完结出资12.17亿元。木里支线各标段两区三场及便道工程已基本完结。

　　西香高速作为国家交通强国“十四五”重点项目，是云、贵、川三省最重要的东西向高速公路通道，是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的一段和大香格里拉旅行环线重要组成路段，也是四川省五大经济区之一的攀西经济区快捷交流相邻省份，打通对外通道的首要经济干线和首要出入口公路通道。

　　全线贯通后，将完毕木里县不通高速的前史，有利于完成盐源、木里两县融入西昌市“2小时交通圈”，对地方经济社会高水平开展起到至关重要的效果。