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中国园林网7月16日消息:我国2012年的城市化率为52.6%,发达国家的城市化率都超过70%,按70%作为目标,20个点左右的空间,预计至少需要十到二十年的时间,借鉴日本的经验,只要城市化在稳步推进,市政园林工程行业的投资就能够保持持续快速增长。
城市生态大规模建设后的后期维护需求,将会带来园林养护行业的兴起。目前我国园林养护行业尚未完全市场化,主要由各地园林局下属的绿化养护队负责,随着上海、深圳等地在近年陆续放开园林养护行业的市场化招投标,加之随着绿地面积的大幅度增加,绿化养护队的养护任务也慢慢变得大,但资金、人员方面的限制,使其越来越难以满足养护市场的需求,相信这块市场将会逐渐放开,行业的市场容量也会不断扩大。
国民经济持续迅速增加是园林产业加快速度进行发展的根本动力。中国是近20年来世界上经济发展速度最快的国家之一。根据十五计划,十五期间年平均经济稳步的增长速度预期为7%左右。今后20年,中国经济仍将快速、健康发展,这是园林植物材料和花卉产业得以持续快速发展的保证。
城市化进程加快和房地产业兴起是园林产业快速发展的加速器。当前,改善人居环境越来越被人们所重视,房地产开发商认为房地产环境质量好坏是房地产项目开发能否成功的关键因素之一。十五计划规定城市建成区绿化覆盖率要达到35%,目前很多城市建成区绿化覆盖率没有达到该指标,需要大量建设城市园林绿化,随着城市化进程的不断加快,城市人口和城市用地规模迅速扩大,新的城市和城市建成区拉动了大规模的园林绿化建设。
重大基础设施建设(如交通建设)拉动配套园林绿化和环境建设项目发展。近年来,我国重大基础设施建设投资规模庞大,固定资产投资增长强劲。在公路建设方面,到2000年底,我国公路通车总里程达140万公里,其中高速公路里程达1.6万公里。到十五期末,我国公路通车总里程将达160万公里,其中高速公路里程达2.5万公里以上。道路绿化和配套景观建设规模扩大、要求提高。大规模基础设施建设和固定资产投资强有力地拉动园林绿化产业的发展。在民航运输建设方面,大规模扩建、新建民航机场,配套园林绿化面积大幅度上升。十五期间我国将新建1.4万公里高速铁路客运网。铁路、公路沿线的绿色通道建设需要大量的园林植物材料用于绿化和景观建设。
国民收入水平不断提高,将大大促进园林材料产品消费。2000城镇居民的生活水平已达到小康,开始进入富裕阶段,也意味着园林材料消费将由礼品消费、集团消费为主转向日常消费,因此市场空间迅速扩大。同时居民家庭绿化、私人庭院造园也将快速启动,园林产业市场范围将大大拓展.
旅游及休闲度假产业迅速崛起将大大刺激风景园林建设和旅游城市的园林绿化建设,据统计2000年十一假期全国旅游人次达6000万,国内旅游收入达230亿,2000年全国旅游收入达5000亿元,在世界旅游产业中排名第五。再加上新兴风景名胜区及旅游城市园林景观建设,大大拉动了园林产业的发展。
环境保护意识不断提高为园林产业发展奠定了思想基础。根据零点调查公司的调查结果,环境问题已经成为中国城市居民关心的焦点,有49.2%的城市居民将环境问题列为其关心的焦点问题。随着市民环保意识的提高,以及政府对环保投入力度的不断加大,将大大促进了环境建设和园林建设的发展,从而拉动园林产业。每年都有城市园林建设项目被列入为民办实事工程或重点建设工程,城市园林景观建设得到前所未有的重视。
综上所述,中国园林产业高速发展的外部条件已经基本成熟,将进入起跑和起飞阶段,估计今后5-10年,中国园林产业将以25%至30%左右的年上涨的速度加快速度进行发展。
我国园林艺术有着悠久的历史,不但是中华民族灿烂文化的标志与结晶,而且还对世界园林艺术的发展产生过重大影响。随着二十一世纪的来临,许多发达国家都对现代园林提出了更高层次的要求。当前各国现代园林发展的趋势是向着自然化、森林化、人文化方向发展,而园林设计的中心就是人在自然中生活,自然更贴近人。因此园林产业有着更广阔的发展空间,增加园林绿化科研、教育的投入,促进行业科学技术和职工素质水平提升,增加发展后劲。