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　　哈尔滨市交警部门推出新举措 加强支路微循环（附绕行分流路线来源：东北网作者：马冀

　　东北网12月3日讯(韩继涛吴凡记者马冀)为进一步提升支路利用率，加强支路微循环，缓解市区主干道交通压力，哈市交警部门经过谋划和准备，于先期选定了2个区域和2条主干道开展分流绕行交通组织，减少出行时间。经过路面调研，交警部门对部分交通饱和区域进行支路“微循环改造”，并将于12月6日(本周五)起开始实行。

　　据交警部门介绍，随着机动车保有量的持续增加，市区大部分主干街路在早晚高峰时均呈交通饱和状态，但其周边一些支路的交通流量却相对较少，利用率较低，大幅度的降低了区域交通的整体效率。导致这样的一种情况发生的根本原因是部分驾驶人不熟悉路况、或是惯性出行及不愿意绕行等思维方法占据主导地位。对此，交警部门秩序处为了更好的提高路网分流解压效用、方便群众快捷出行，结合一些区域交通饱和特点，通过提示合理绕行路线、完善增设引导标志、科学设置单行道、细化路口通行规定等措施，积极引导过往车辆自主选择支路绕行，从而形成区域交通支路“微循环”运作，在有效缓解主干路通行压力的同时，提高群众日常出行效率。

　　为缓解松花江公路大桥下桥与友谊西路去往友谊路方向车流合流形成的交通拥堵，充分的发挥该区域支路的分流功能，交警部门采取了四项引导措施：一是开放河洛街与哈药路交叉口的交通，允许由河洛街方向驶出的车流往哈药路方向左转弯，并将该路口原行人手触式信号灯改造为机动车信号灯；二是在河洛街与河鼓街交叉口增设指示板，引导友谊西路方向去往友谊路方向车流从河洛街绕行，去往爱建社区方向的车辆从河洲街绕行；三是在河洲街与河润街交叉口增设引导标志，引导由二环路方向去往友谊西路方向车流从河洲街、哈药路绕行，避免车流从河润街直接驶入友谊路产生的交通冲突点；四是河洲街、河洛街除公交车辆外，将禁止其他车辆临时或长时停放。

　　由北安街、抚顺街、安发街、安隆街围成的道里区安字片区域，区域内大部分道路已规划设置为单行路，目前区域内安国街、新阳路、安发街、北安街等道路交互与通行压力比较大，早晚高峰期间交通流量已达到饱和状态。为了充分的发挥支路的疏解功能，将利用安化街、安心街、抚顺街等3条单行路分流新阳路的交通压力，利用安顺街分流北安街的交通流量，利用安升街缓解安发街的交通拥堵。驾驶人出行前应结合所处位置提前规划好行车路线，避开干路饱和交通，借助支路绕行等方式提高通行效率。

　　当文昌高架桥由和兴路方向往黄河路方向出现交通拥堵时，引导和兴路方向驶入的车流提前下桥，经民生路地道桥、文景街、文昌街辅道、李范伍花园环岛绕行，该引导路线充分的利用了文昌高架桥周边支路，分流高架桥的交通压力。在实施前，为了方便广大驾驶员出行，交警部门在分流道路沿线个点位设置绕行指示大板，引导车流合理绕行；文景街(民生路至文昌街)路段将禁止机动车临时或长时停放。

　　为缓解省政府岗及二环三大动力路路段高峰时段出现的交通拥堵，引导二环路方向去往开发区或红旗大街方向的车流合理绕行，充分的利用支路资源，交警部门规划设置了一条分流通道，即由体育街、绝缘街、文政街地道桥、香滨路、六顺街、三辅二道街、珠江路和嵩山路连接形成的快速通道，该通道可避开长江路、和平路、省政府岗、公滨路、电塔街、三大动力路等高峰时段交通饱和路段。