在路途交互与通行办理中，路途(以下简称“路途”)的界说与咱们一般意义上的路途有所不，依据《路途交通安全法》榜首百一十九条的界说，“路途”，是指公路、城市路途和虽在单位统辖规模但答应社会机动车通行的当地，包含广场、公共停车场等用于大众通行的场所。

　　这儿的解说是对路途的狭义解说，也就是说，并非一切的一般意义上的路途都能成为《路途交互与通行安全法》规则的“路途”，“路途”应具有大众通行的特征。《路途交互与通行安全法》所保护的是具有社会性的大众通行场所内的交通秩序和交通安全。因而，在法定“路途”规模以外的路途或其他场所的交通行为和交通事故处理等不受其规则的交通规则和准则的标准。

　　公路：依据《公路法》的规则，公路依照其在公路网中的位置，分为国道、省道、县道和乡道。包含陆面路途和公路桥梁、公路地道和公路渡头。

　　城市路途：依据《城市路途办理条例》〖BFQ〗的规则，城市路途是指城市供车辆、行人通行，具有必定技能条件的路途、桥梁及其隶属设备。

　　归于单位统辖规模但答应社会机动车通行的路途。如厂矿路途、机场路途、港区路途等，但凡社会机动车能够自在通行的，均依照路途来办理。

　　广场：指城市规划在路途用地规模内，专供大众聚会、游嬉、步行和交通集散的场所。

　　公共停车场：指在规划的路途用地规模内专门划设出供车辆停放的车辆集散地，是路途体系中的一个重要组成部分。