——王国荣口中的那条给他带来帮助的路，正是临汾市多年来加大力度全力打造的“四好农村路”。

　　【编者】2014年3月，中央作出农村公路要“建好、管好、护好、运营好”的决定。十年来，临汾市全力推进农村公路高水平质量的发展，围绕“建好、管好、护好、运营好”四方面工作打攻坚战、下硬功夫，确保各项任务顺利推进，全市农村交通面貌发生了翻天覆地的变化，农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

　　蒲县山中乡位于蒲县西南25公里处，分别与隰县、大宁县、吉县接壤，是“四县交界”之地，属典型黄土高原沟壑区地貌。在山中乡山中村双地村组的晋能盛种植养殖合作社，经营着一家牛存栏达300余头的标准化田园养殖场。2021年之前，受地理位置和交通环境等因素影响，合作社可持续发展进入了瓶颈期。蒲县出台养殖业扶持政策后，山中乡党委、政府牵头，多次为合作社协调产业扶持资金和产业路建设项目，为合作社发展注入源头活水。合作社负责人高治梅高兴地说：“通往致富的道路宽广了，我的干劲更足了。”如今，合作社已发展成为蒲县养殖业标杆企业。截至目前，该乡共为乡域种植养殖企业修建“产业路”8条，形成了“道路围着产业建，产业围着道路转”的良好格局。

　　截至2023年年底，山中乡共新建和改建3条县道和11条通村道路，总里程113公里，其中，县道26．2公里，通村道路86．8公里。山中乡四通八达、便捷通畅的公路网逐渐形成。

　　多年来，蒲县县委、县政府坚持把“四好农村路”建设作为“惠及一方群众、优化发展环境、服务经济发展”的重要民生工程来抓，全力构建安畅高效的农村交通网络。截至目前，该县开工建设的“四好农村路”共计13条51．27公里，总投资1．14亿元。与此同时，该县还大力推进农村公路与现代物流、现代农业、乡村旅游、特色产业等深层次地融合，努力打造安全、便捷、高效、绿色、经济、韧性的现代化综合交通体系，更好助力全县经济发展和沿线年，临汾市农村公路建设目标任务为737公里，完成投资16．9亿元，截至5月底，完成里程127公里，完成投资6．17亿元，分别为年度目标的17．2％、36．5％。

　　为确保“建好路”，临汾市一方面强化要素保障，积极协调财政、国土、林业、文物等要素保障部门，为公路建设项目提供支持和有力保障。另一方面加强质量管控，督促实施工程单位、监理单位严格落实建设主体责任、安全生产主体责任和监管责任，确保安全生产形势持续稳定。

　　正值夏日，在曲沃县史村镇浍河北岸农村旅游路上，几名“骑手”正沿着路段尽兴骑行。

　　“这是我们曲沃县最美的农村旅游路了，我们大家常常沿着这条路骑行！”一位“骑手”说，路修得好，养护得也好，在这样的路上骑行很舒心。“骑手”口中的浍河北岸农村旅游路，是该县史村镇的一条农村公路，是当地有名的“最美旅游路”。

　　在另一条农村公路上，该镇秦岗村的公路养护员杨俊伟正驾驶着冲洗车对一处路面进行高压冲洗。“我每天要工作八个小时，对所负责的区域进行不间断巡查，发现路面有垃圾就立刻清理。”杨俊伟说，路是一个地方的“脸面”，更是对外的形象窗口，决不能让养护工作打折扣。

　　据了解，为维护好“畅、安、舒、美”的出行环境，史村镇党委、政府按照“分级管理、多方监督”原则，在重点管护位置竖立路长公示牌53处，明确路线名称、路线规模、相关工作人员姓名、工作职责、管理目标、监督电话等内容接受社会监督。成立27人的专业养护队伍，实行专人、专段、专责、专管的工作模式，做到“一人一岗一路一牌”，养护员严格按流程使用路长制APP，每周对责任路段进行不少于2次的巡查检查，察觉缺陷及时上报，并建立问题台账，明确整改措施、完成时限，确保道路完好畅通。

　　“临汾市农村公路通车总里程达17250．006公里，居全省第一。农村公路养护管理工作涉及范围广、难度大。”市交通运输局工作人员表示，临汾市深入贯彻落实管养体制改革方案和“路长制”工作要求，各县（市、区）政府相继出台了深化管养体制改革实施方案，坚持“有路必养、养必到位，有路必管、管必见效”，进一步建立健全权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制。该局作为业务主管部门，以“硬考核”为抓手，制定出台《临汾市农村公路养护管理绩效考核办法》，全方面促进养护管理责任落实到位，推动全市“四好农村路”管养提质增效，串起美丽乡村新图景。

　　随着临汾市“四好农村路”建设的深入推进，全市农村寄递物流服务全覆盖提质工程也“随路而入”，各式各样的快递便民服务点伴随着条条大道，进驻了各个村镇。

　　大宁县曲峨镇道教村农特产品资源丰富，豆面、苹果、红薯粉条等品质上乘，曾受物流运输影响，资源优势并未完全转化为发展优势。自快递便民服务点开设以来，深度挖掘当地农特产品资源，试点推进“快递＋电商＋特色农产品”运营模式，将小山村的土特产打造成远近闻名的“明星产品”。让农村的特产运出去，让外面的商品走进来，这就是农村寄递物流服务全覆盖提质工程的目的。而想要达到这目的，离不开对农村公路的运营。

　　如今，全市农村寄递物流服务已经实现了全覆盖，一家家乡镇综合服务站和村级便民服务点，在平阳大地上如雨后春笋般成立，再远的农特产品也能走得出来，再偏的山村也能投递进去。

　　“我们通过完善设施、整合资源、集成投递，不断推动农村寄递物流提质增效，不仅有力畅通了农特产品出村进城、消费品下乡进村渠道，而且还能更好地满足农村群众生产生活需要，进一步释放农村地区消费潜力。”市邮政管理局工作人员说。

　　临汾市一直积极规划建立城乡一体、客货并举的农村公路运输服务体系。目前，全市共有农村客运车辆330辆，2071个建制村已全部通硬化路、通客车。在开通临汾至长治、延安、晋城、洪洞、襄汾城际公交的基础上，相继开通临汾至古县、浮山，侯马至翼城、曲沃、绛县、闻喜等城际公交，充分满足群众的出行需求。同时鼓励相关客运企业采取“预约”“定制”等运营方式，通过固定预约、定制班线的形式，适时开通“开学班”“集市班”等班线，打通群众出行“最后一公里”。2023年8月，临汾市被交通运输部正式命名为“国家公交都市建设示范城市”，同年11月，被中国交通报授予“我的公交我的城”突出贡献单位。

　　路通了，民富了。十年来，“四好农村路”的建设，让临汾市农民收入稳步提升。下一步，临汾市将重点实施好“提升行动”，全力推动“四好农村路”高水平质量的发展，把路修在老百姓的心坎上，让富民路越走越宽广，为临汾市加快实现“三个努力成为”奠定坚实基础。

　　以“建好、管好、护好、运营好”为要求的“四好农村路”，提出已有十年。十年来，在临汾市各地各部门的努力下，农村公路发生了翻天覆地的变化。乡路纵横，串起人们心中的“诗和远方”；条条大道，助力书写乡村振兴崭新篇章。

　　连日来，在市交通运输局工作人员的带领下，记者前往蒲县、曲沃等地，深入一线，对农村公路进行了实地走访。一路上记者看到，从城区到乡村、从国省干道到乡村小道，条条公路纵横交错，将一个个村庄与广阔世界紧紧相连，成为帮助村民增收致富的幸福大道。

　　“要想富，先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是农村群众谋发展的共同心声。

　　然而，“路有养，方可长”，一条条农村公路，假如没有精细的管养和科学的运营，也无法长远的发挥价值和作用。

　　只有干好了“四好农村路”这项工作，才能让农村路和乡村产业、地方发展的融合度不断的提高，乡村振兴才会迎来更加辉煌的崭新篇章。

　　可喜的是，在采访中，记者发现，随着更多乡村道路“建、管、养、运”的逐渐完备，已然为全市农村地区资源优势转化为经济优势、发展优势提供更多更强助力，必将为全市实现“三个努力成为”奋斗目标汇聚磅礴力量。（贺军泽 杨全）