来源：江南在线登录入口官网下载    发布时间：2024-04-27 03:35:12

　　中新网青岛4月26日电(胡耀杰 王宇轩)山东青岛地铁6号线日正式投入运用，该线路是我国首个全自主运转体系(以下简称“TACS体系”)演示工程，也是现在一次性建成的我国最大规划装配式车站集群。

　　据介绍，青岛地铁6号线列车采用了自主研制的TACS体系，列车跋涉无需地面信号指挥，可以精确的经过时刻表，自行确认运转时刻、速度和行进的区域，完结自主操控、智能启停。

　　TACS体系可经过简化设备，下降出资约15%，削减体系调试时刻30%，一起大幅度下降保护次数和强度。列车折返功率提高15%，运营高峰期时，每小时可额定添加上线号线一期线路经过运用视频AI、物联感知、人员定位、BIM等才智化手法，完结智能化的精准自动服务、安全事情处置，如即时辨认特别乘客、秒级呼应跌倒事情、才智巡站等。在建设过程中，青岛地铁6号线一期工程经过BIM正向规划，完结工厂化预制、模块化装置。

　　据中铁一局项目党支部书记李玉龙介绍，青岛地铁6号线一期工程由我国中铁施工总承揽，该线年完结，是现在一次性建成的我国最大规划装配式车站集群，全线座车站全体的结构为装配式车站，10座车站站台板或楼梯为装配式预制车站。

　　“在建设过程中，组装精度是该项目一大难点。咱们团队研制了‘160吨智能龙门吊+全体分离式智能台车’工装设备，归纳运用三维激光扫描和BIM等信息化技能，将组装精度操控在毫米级。”李玉龙说。

　　据悉，青岛地铁6号线一期工程线路整于青岛西海岸新区，线座。到现在，青岛地铁线座，运营线公里。(完)