来源:江南在线登录入口官网下载 发布时间:2024-04-27 03:35:12
中新网青岛4月26日电(胡耀杰 王宇轩)山东青岛地铁6号线日正式投入运用,该线路是我国首个全自主运转体系(以下简称“TACS体系”)演示工程,也是现在一次性建成的我国最大规划装配式车站集群。
据介绍,青岛地铁6号线列车采用了自主研制的TACS体系,列车跋涉无需地面信号指挥,可以精确的经过时刻表,自行确认运转时刻、速度和行进的区域,完结自主操控、智能启停。
TACS体系可经过简化设备,下降出资约15%,削减体系调试时刻30%,一起大幅度下降保护次数和强度。列车折返功率提高15%,运营高峰期时,每小时可额定添加上线号线一期线路经过运用视频AI、物联感知、人员定位、BIM等才智化手法,完结智能化的精准自动服务、安全事情处置,如即时辨认特别乘客、秒级呼应跌倒事情、才智巡站等。在建设过程中,青岛地铁6号线一期工程经过BIM正向规划,完结工厂化预制、模块化装置。
据中铁一局项目党支部书记李玉龙介绍,青岛地铁6号线一期工程由我国中铁施工总承揽,该线年完结,是现在一次性建成的我国最大规划装配式车站集群,全线座车站全体的结构为装配式车站,10座车站站台板或楼梯为装配式预制车站。
“在建设过程中,组装精度是该项目一大难点。咱们团队研制了‘160吨智能龙门吊+全体分离式智能台车’工装设备,归纳运用三维激光扫描和BIM等信息化技能,将组装精度操控在毫米级。”李玉龙说。
据悉,青岛地铁6号线一期工程线路整于青岛西海岸新区,线座。到现在,青岛地铁线座,运营线公里。(完)