来源:江南在线登录入口官网下载 发布时间:2024-01-18 20:08:38
武汉长江大桥是我国最著名的桥梁之一,也是国际建筑业的奇观之一。这座桥梁坐落龟山和蛇山之间,是长江上最早的公、铁两用桥,被誉为“万里长江榜首桥”。
大桥建成于1957年,全长1670米,上层为公路,双向四车道,基层为复线铁路。它的建成将武汉三镇连为一体,极大地促进了武汉的开展。此外,它还将京广铁路衔接起来,使得长江南北的铁路运输四通八达。武汉市因而成为全国重要的铁路纽带,平汉铁路和粤汉铁路由此完成了衔接,两线也因而而改称为京广线。
武汉长江大桥的建成,是我国建筑业的一次奇观。勤劳英勇的我国工人们,站在几十层高的大桥上英勇建造,不惧大风大浪。工人们用热血和汗水使本来计划在1958年正式通车提前到1957年10月竣工,只为用这座雄伟的大桥,向祖国还礼。
步行过大桥,需求大约半个小时。在这段时间里,你能够远眺四周,赏识美丽的景色。你也能够注视大桥栏杆上的精巧铸铁雕花,赏识我国传统的涵义夸姣的图画,这中心还包含丹凤朝阳、雄鸡报晓、菊黄蟹肥、鱼跃荷香等。这些雕花精巧详尽,让人大饱眼福。
当你走到大桥的引桥时,你会发现大桥的建造之巨大。你能够从桥头堡拾级而下,抵达大桥的最底层,仰视繁忙的火车呼啸而过,亲眼见证被长江间隔的京汉、粤汉铁路由于武汉长江大桥的建成通车而连为一体。这时你不由想起毛主席的诗词:“一桥飞架南北,通途变通途”,感受到大桥的雄伟壮观之处。
武汉长江大桥的建成,不仅对武汉市及周边地区的经济开展产生了深远的影响,一起也成为了我国桥梁建造的标志性建筑之一。这座长江大桥的建造过程中,包含了很多勇气、才智和汗水,是我国工人的巨大成就。