来源:江南在线登录入口官网下载 发布时间:2024-04-15 00:36:43
人民网深圳4月14日电(陈育柱、沈仲)4月13日,深中通道进入桥梁荷载试验阶段。
荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节。深中通道桥梁荷载试验工作选取了60米跨径混凝土梁、110米跨径钢箱梁、主跨580米中山大桥和主跨1666米伶仃洋大桥等4个有代表性的工点进行试验,覆盖了海中桥梁全部结构类型。
在中山大桥的静载试验中,64辆大货车按照工程师提前计算好的位置排列好,以8x8的方阵在桥梁跨中位置停好。工程师从提前安装好的传感器等设备中读取数据,检测桥梁位移和应力情况。
在之后的动载试验中,工程师还会安排行车在桥面上来回匀速行驶测试动力参数,并且模拟道路不平整设置跳车试验,以测试汽车冲击系数。
为减小海上复杂的风场、温度场及临时荷载的影响,荷载试验选择在夜间风力小、温度恒定、临时交通少的时间段实施。相关工作将持续至4月17日。
深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推进,为6月具备通车条件冲刺。通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。
人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ,未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用