中新网钦州3月6日电(蒋瑞卿 黄艳梅)3月6日，交通运输部南海帆海保证中心北海航标处在平陆运河入海口的门户——沙井钦江大桥保通桥上装置的首套E帆海桥梁“智能预警体系”正式投入运用。通过30天的现场实测，该体系能极大提高桥梁的安全性，为船只飞行、桥梁防磕碰供给更牢靠的技能保证。

　　该套桥梁“智能预警体系”，选用船只自动识别体系(AIS)、甚高频通讯体系(VHF)、闭路电视监控体系(CCTV)等技能，多手法提示和辅佐船只飞行。依据平陆运河船只交通安排状况，结合施工期间实践的需求，在E帆海水上交通预警体系中设定了“阻隔区”“警示区”和“作业区”等多级电子围栏戒备区。该体系集成装置的CCTV与北部湾航标监控渠道构成强势互补，可以在必定程度上完成对桥区船只、航标等交通要素的动态监控。

　　据交通运输部南海帆海保证中心北海航标处钦州航标办理站站长李仕斌介绍，该体系在装置测验阶段，合计发送安全提示信息291条，施工区预警173次，有用查验了保证桥梁施工期船只通航安全的有用性。该体系正式投入运转，丰厚了桥梁水域帆海保证预警手法，使桥梁具有“智能大脑”，将可以充沛的使用大数据分析和现代化监测手法，精准判别船只飞行方位，为航道安全供给多维度、全方位的实时监测，为桥区飞行安全供给较为牢靠、安稳技能支持。

　　钦州海事局副局长周艾称，作为平陆运河进入茅尾海的咽喉要道，沙井钦江大桥正在进行“两建两拆”，加强改造晋级期间的通航办理和交通安排，避免船只触碰桥梁特别的重要。海事、航保部分自动作为，严密环绕施工工程内容，精心编制助航标志配布计划，加班加点高效完成了帆海保证设备的设置和技能测定作业，撤除沙井钦江大桥原配布的航标10座，布设备工旁边面浮标以及保通桥桥梁助航标志18座，为通航该水域的船只飞行安全供给了坚实的帆海保证。(完)

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